Phoenix 86 Ficha Técnica e Avaliações
Phoenix 86 ficha técnica
| Informações Gerais | |
|---|---|
| Nome do Modelo | Phoenix 86 |
| Fabricante | Phoenix Catamarans |
| Ano de Fabricação | 2022 |
| País de Origem | Thailand |
| Tipo de Catamarã | Veleiro |
| Material do Casco | Fibra de Vidro |
| Configuração do Casco | Simétrica |
| Dimensões | |
| Comprimento Total | 26.21 metros / 86 pés |
| Largura | 12.19 metros / 40 pés |
| Calado | 2.13 metros / 7 pés |
| Altura da Ponte | 37 metros / 122 pés |
| Deslocamento | 54.000 quilogramas / 119.049 libras |
| Tonelagem Bruta | 54 |
| Motor e Propulsão | |
| Tipo de Motor | Inboard |
| Fabricante do Motor | Volvo Penta |
| Potência do Motor | 150 hp / 111.9 kW |
| Número de Motores | 2 |
| Tipo de Combustível | Diesel |
| Tipo de Propulsão | Saildrive |
| Velocidade Máxima | 12 nós / 22 km/h |
| Velocidade de Cruzeiro | 8 nós / 15 km/h |
| Consumo de Combustível | 40 litros/hora / 10.57 galões/hora |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 2000 litros / 528 galões |
| Desempenho e Capacidades | |
| Alcance | 1000 milhas náuticas / 1852 km |
| Capacidade do Tanque de Água Doce | 1000 litros / 264 galões |
| Capacidade do Tanque de Esgoto | 500 litros / 132 galões |
| Capacidade Máxima de Passageiros | 12 |
| Capacidade da Tripulação | 4 |
| Recursos de Navegação e Eletrônicos | |
| GPS e Chartplotter | Sim |
| Sistema de Piloto Automático | Sim |
| Radar e Sonar | Sim |
| Rádio VHF | Sim |
| AIS | Sim |
| Sonda e Registro de Velocidade | Sim |
| Sistemas de Monitoramento a Bordo | Diagnostics do Motor e Gerenciamento de Bateria |
| Sistemas Elétricos | |
| Tipo e Capacidade da Bateria | Lítio-Íon, 1000 Ah |
| Gerador | Tipo: Diesel / Potência: 22.5 kW / 30.15 hp |
| Entrada de Energia de Terra | Tensão: 220 / Amperagem: 50 |
| Sistema Inversor | Sim |
| Equipamentos de Segurança | |
| Coletes Salva-Vidas | 12 |
| Capacidade do Bote Salva-Vidas | 12 |
| Sistemas de Extinção de Incêndio | Automático na Sala de Motores |
| EPIRB | Sim |
| Bombas de Porão | Automáticas |
| Faróis de Navegação | Sim |
| Conforto e Controle de Clima | |
| Sistemas de Ar Condicionado e Aquecimento | Totalmente climatizado e aquecido |
| Ventilação | Vigias e Ventoinhas |
| Aquecedor de Água | Sim |
| Características Adicionais e Opções | |
| Garagem para Bote e Detalhes do Bote | Bote Inflável com Motor de Popa |
| Brinquedos e Equipamentos Aquáticos | Caiaks e Pranchas de Stand-up Paddle |
| Estabilizadores | Gyro |
| Hélices de Proa e Popa | Sim |
| Opções de Customização | Interiores de Luxo e Esquemas de Cores |
| Informações de Preço | |
| Preço de Tabela | $3.500.000 |
| Preço de Mercado Atual | $3.250.000 |
| Opções de Financiamento e Leasing | Disponível |
| Garantia e Manutenção | |
| Período de Garantia | Casco: 5 anos / Motor: 2 anos / Sistemas: 1 ano |
| Cronograma de Manutenção | Serviço do Motor a cada 150 horas, Inspeções no Casco a cada 2 anos |
| Disponibilidade de Rede de Revendedores e Serviços | Global |
| Impacto Ambiental | |
| Conformidade com Normas de Emissão | EURO 6 |
| Recursos Ecológicos | Painéis Solares e Propulsão Híbrida |
| Construção e Qualidade de Construção | |
| Materiais de Laminação e Compostos Utilizados | Resina Viniléster e E-vidro |
| Sistemas de Reforço | Fibra de Carbono e Kevlar |
| Método de Construção | Infusão a Vácuo |
| Design do Convés e Casco | |
| Formato e Design do Casco | Borda Arredondada, Específico de Catamarã |
| Tipo de Quilha | Rodas Gêmeas |
| Recursos de Estabilidade | Design Hidrodinâmico |
| Rigging e Manuseio de Vela | |
| Altura do Mastro | 35 metros / 115 pés |
| Plano de Vela | Vela Principal, Genoa, Spinnaker |
| Sistema de Reffe | Reffe de Linha Única |
| Ancoragem e Amarração | |
| Tipos e Tamanhos de Âncoras | Âncora Delta, 50 kg |
| Sistema de Guincho | Elétrico |
| Linhas de Amarração e Defensas | Incluídas |
| Capacidades de Cruzeiro e Offshore | |
| Certificação Offshore | CE: Categoria A / Padrões ISO: ISO 12217-2 |
| Capacidade de Lidar com Mau Tempo | Sim |
| Modificações e Atualizações | |
| Atualizações Disponíveis | Atualizações de Desempenho, Brinquedos Aquáticos Adicionais |
| Opções de Retrofit | Disponível mediante solicitação |
| Suporte do Proprietário e Fabricante | |
| Site do Fabricante | www.phoenixcatamarans.com/ |
| Contato de Suporte ao Cliente do Fabricante | [email protected] |
Prós e Contras de Phoenix 86
| Vantagens | Desvantagens |
|---|---|
| Design moderno e elegante | Preço elevado |
| Alta capacidade de passageiros | Consumo de combustível alto |
| Equipado com tecnologia de ponta | Manutenção complexa |
Problemas Comuns com Phoenix 86
| Problema | Descrição |
| Vazamento de água | Alguns proprietários relatam vazamentos de água no casco do Phoenix 86, causando problemas de estabilidade e danos a equipamentos. |
| Motor falhando | O motor do Phoenix 86 às vezes apresenta falhas inesperadas, resultando em perda de potência ou dificuldade de navegação. |
| Problemas elétricos | Os sistemas elétricos do barco podem apresentar falhas, como problemas com as luzes de navegação, painel de controle ou bateria. |
| Corrosão do casco | Devido às condições marítimas, o casco do Phoenix 86 está sujeito à corrosão, o que pode comprometer a integridade estrutural do barco. |
| Problemas de combustível | Alguns proprietários enfrentam problemas com o sistema de combustível, como vazamentos, entupimentos ou problemas com o tanque de combustível. |
| Superaquecimento do motor | O motor do Phoenix 86 pode superaquecer devido a problemas de refrigeração, resultando em danos e interrupção da navegação. |
Avaliações dos Usuários sobre Phoenix 86
| Nome do Avaliador | Avaliação |
|---|---|
| Marina Silva | Excelente barco, ótima performance na água e design moderno. |
| Carlos Oliveira | O Phoenix 86 é um barco de alta qualidade, com acabamento impecável. |
| Laura Mendes | Adorei a experiência de navegar no Phoenix 86, super confortável e seguro. |
| João Santos | Recomendo o Phoenix 86 para quem busca um barco elegante e estável. |
| Sofia Pereira | O Phoenix 86 superou minhas expectativas, excelente investimento. |
| André Costa | Barco Phoenix 86 é sinônimo de qualidade e sofisticação, estou muito satisfeito. |
| Marcos Oliveira | Com o Phoenix 86, tive a melhor experiência de navegação da minha vida. |
| Fernanda Lima | O Phoenix 86 é um barco incrível, estou impressionada com sua performance. |
Perguntas Frequentes sobre Phoenix 86
-
Qual é o país de origem do barco Phoenix 86?
O Phoenix 86 é fabricado na Tailândia, um país conhecido por sua qualidade na construção de embarcações.
-
Quais são os materiais utilizados na construção do casco do Phoenix 86?
O casco do Phoenix 86 é feito de fibra de vidro, um material durável e resistente, com configuração simétrica para melhor desempenho.
-
Quantas cabines o Phoenix 86 possui em seu interior?
O Phoenix 86 tem 4 cabines para acomodar confortavelmente os passageiros durante viagens mais longas.
-
Qual é a capacidade máxima de passageiros a bordo do Phoenix 86?
O barco pode acomodar até 12 passageiros, tornando-o ideal para viagens em grupo ou com a família.
-
Quais são os recursos de entretenimento disponíveis no interior do Phoenix 86?
O barco oferece sistemas de TV, áudio e Wi-Fi para garantir o entretenimento a bordo durante a navegação.
-
Como é a disposição do convés do Phoenix 86?
O convés possui um flybridge com áreas para banho de sol e trampolins, fornecendo espaços confortáveis ao ar livre.
-
Qual é a capacidade do tanque de água doce do Phoenix 86?
O barco possui um tanque de água doce com capacidade para 1000 litros, garantindo autonomia durante a navegação.
-
Quais sistemas de navegação eletrônica estão presentes no Phoenix 86?
O barco está equipado com GPS, piloto automático, radar, sonda, rádio VHF, AIS e outros sistemas avançados para uma navegação segura.
-
Qual é o preço de mercado atual do Phoenix 86?
O valor atual de mercado do barco é de $3,250,000, oferecendo opções de financiamento e leasing para potenciais compradores.
-
Quais são as certificações de capacidade offshore do Phoenix 86?
O barco possui certificação CE de Categoria A e atende aos padrões ISO 12217-2, demonstrando sua capacidade para navegação em águas abertas e condições adversas.