Mainship 40 Double Cabin Ficha Técnica e Avaliações
Mainship 40 Double Cabin ficha técnica
| Informações Gerais | |
|---|---|
| Nome do Modelo | Mainship 40 Double Cabin |
| Fabricante/Marca | Mainship |
| Ano de Fabricação | 1987-1996 |
| País de Origem | Estados Unidos |
| Tipo de Barco | Iate a Motor |
| Material do Casco | Fiberglass |
| Configuração do Casco | Semi-Deslocamento |
| Dimensões | |
| Comprimento Total (LOA) | 12.19 metros / 40 pés |
| Largura | 4.27 metros / 14 pés |
| Calado | 1.22 metros / 4 pés |
| Altura Livre sob Ponte | 5.03 metros / 16.5 pés |
| Deslocamento | 9072.5 quilogramas / 20000 libras |
| Tonelagem Bruta | 17 |
| Motorização e Propulsão | |
| Tipo de Motor | Aceitação |
| Fabricante do Motor | Cummins |
| Potência do Motor | 2 x 220 HP/164 kW |
| Número de Motores | 2 |
| Tipo de Propulsão | Eixo de Transmissão |
| Velocidade Máxima | 16 nós / 30 km/h |
| Velocidade de Cruzeiro | 10 nós / 18.5 km/h |
| Consumo de Combustível | 37.85 litros/hora / 10 galões/hora |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 1135.62 litros / 300 galões |
| Desempenho e Capacidades | |
| Alcance | 1000 milhas náuticas / 1852 km |
| Capacidade do Tanque de Água Doce | 378.54 litros / 100 galões |
| Capacidade do Tanque de Águas Residuais | 151.42 litros / 40 galões |
| Capacidade Máxima de Passageiros | 8 |
| Capacidade da Tripulação | 2 |
| Características e Conforto | |
| Layout do Convés | Assentos, Área de Banhos de Sol, Armazenamento |
| Características do Cockpit | Comando, Assentos, Bar Molhado |
| Plataforma de Natação | Retrátil |
| Flybridge ou Deck Solar | Flybridge |
| Espaço de Armazenamento | Coolers, Compartimentos |
| Recursos Internos | |
| Número de Cabines | 2 |
| Número de Leitos | 6 |
| Detalhes da Sala de Estar e Cozinha | Electrodomésticos de Cozinha: Geladeira, Fogão, Micro-ondas Área de Refeições: Mesa, Assentos |
| Materiais de Acabamento Interno | madeira, couro, tecidos |
| Sistemas de Entretenimento | TVs: 1-2 Sistemas de Áudio: CD Player, Rádio Wi-Fi: Disponível |
| Navegação e Eletrônicos | |
| GPS e Chartplotter | Disponível |
| Sonda e Registro de Velocidade | Disponível |
| Rádio VHF | Disponível |
| Radar e Sonar | Disponível |
| Sistema Autopilot | Disponível |
| Sistemas de Monitoramento a Bordo | Diagnostics do Motor, Gestão de Bateria |
| Sistema Elétrico | |
| Tipo e Capacidade da Bateria | 12V, 4D, 200 AH |
| Gerador | Tipo: Diesel Potência: 8 KW |
| Entrada de Energia de Cais | Voltagem: 110/220 Amperagem: 30/50 |
| Sistema Inversor | Disponível |
| Equipamentos de Segurança | |
| Coletes Salva-Vidas | Disponível |
| Sistemas de Extintores de Incêndio | Disponível |
| Beacon de Radioindicação de Posição de Emergência (EPIRB) | Disponível |
| Bombas de Porão (manual/automático) | Disponível |
| Faróis de Navegação | Disponível |
| Informações de Preço | |
| Preço Sugerido pelo Fabricante (MSRP) | N/A |
| Preço de Mercado Atual (se disponível) | $50,000 - $100,000 |
| Opções de Financiamento e Leasing | Disponível |
| Garantia e Manutenção | |
| Período de Garantia | Casco: 5 Anos Motor: 2 Anos Sistemas: 1 Ano |
| Cronograma de Manutenção | Serviço do Motor: Anualmente Inspeções do Casco: A cada 3-5 Anos |
| Disponibilidade de Rede de Concessionárias e Serviços | Disponível |
| Impacto Ambiental | |
| Conformidade com Normas de Emissões | EPA Tier 3 |
| Recursos Ecológicos | N/A |
| Construção e Qualidade de Construção | |
| Materiais de Laminação e Compostos Utilizados | Fiberglass |
| Sistemas de Reforço | N/A |
| Método de Construção | Layup Manual |
| Design do Convés e Casco | |
| Forma e Design do Casco | Semi-Deslocamento |
| Tipo de Quilha | Quilha Fixa |
| Recursos de Estabilidade | Anti-Roll, Design Hidrodinâmico |
| Ancoragem e Amarração | |
| Tipos e Tamanhos de Ancoras | Arado, 35 libras |
| Sistema de Guincho | Elétrico |
| Linhas de Amarração e Defensas | Disponível |
| Capacidades em Mar Aberto | |
| Certificação em Mar Aberto | N/A |
| Capacidade de Lidar com Condições de Mar Agitado | Boa |
| Modificações e Atualizações | |
| Atualizações Disponíveis | Performance, Conforto, Equipamento |
| Opções de Retrofit | Disponível |
| Suporte ao Proprietário e Fabricante | |
| Site do Fabricante | www.mainship.com/ |
| Contato de Suporte ao Cliente do Fabricante | www.mainship.com/contact-us |
Prós e Contras de Mainship 40 Double Cabin
| Vantagens | Desvantagens |
|---|---|
| Ampla cabine principal com cama de casal | Consumo de combustível relativamente alto |
| Layout espaçoso com áreas de estar confortáveis | Manobrabilidade limitada em portos pequenos |
| Banheiros separados para maior privacidade | Alguns relatos de problemas com vazamentos de água |
Problemas Comuns com Mainship 40 Double Cabin
| Problema | Descrição |
| Vazamento de água no convés | Os proprietários frequentemente relatam vazamentos de água no convés do Mainship 40 Double Cabin, causando desconforto e danos à embarcação. |
| Problemas com o sistema de propulsão | O sistema de propulsão do Mainship 40 Double Cabin pode apresentar falhas, como problemas no motor ou na transmissão, afetando a capacidade de navegação da embarcação. |
| Vazamento no teto solar | O teto solar do Mainship 40 Double Cabin às vezes apresenta vazamentos, resultando em infiltração de água no interior da cabine. |
| Oxidação de peças metálicas | Devido à exposição à água salgada, peças metálicas do Mainship 40 Double Cabin podem oxidar rapidamente, requerendo manutenção frequente. |
| Problemas elétricos | Os proprietários enfrentam problemas elétricos diversos, como falhas nos sistemas de iluminação, painéis elétricos e equipamentos eletrônicos a bordo do Mainship 40 Double Cabin. |
| Vazamento no sistema de refrigeração | Vazamentos no sistema de refrigeração do Mainship 40 Double Cabin podem ocorrer, levando a falhas no ar condicionado e no refrigerador a bordo. |
Avaliações dos Usuários sobre Mainship 40 Double Cabin
| Nome: Mariana | Avaliação: 4/5 | Comentário: Ótimo barco para viagens longas, confortável e espaçoso. |
| Nome: Pedro | Avaliação: 3/5 | Comentário: Boa embarcação, porém poderia ter mais opções de entretenimento a bordo. |
| Nome: Camila | Avaliação: 5/5 | Comentário: Adorei a disposição dos ambientes e a qualidade dos acabamentos. |
| Nome: João | Avaliação: 4/5 | Comentário: Excelente desempenho na água, ideal para quem gosta de navegar com segurança. |
Perguntas Frequentes sobre Mainship 40 Double Cabin
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1. Qual é a capacidade máxima de passageiros a bordo do Mainship 40 Double Cabin?
A capacidade máxima de passageiros a bordo do Mainship 40 Double Cabin é de 8 pessoas, além da tripulação de 2.
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2. O Mainship 40 Double Cabin possui sistemas de entretenimento a bordo?
Sim, o Mainship 40 Double Cabin possui sistemas de entretenimento que incluem TVs, CD Player, rádio e Wi-Fi disponível.
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3. Quais são os recursos de segurança disponíveis no Mainship 40 Double Cabin?
O Mainship 40 Double Cabin está equipado com coletes salva-vidas, sistemas de combate a incêndios, EPIRB, bombas de porão e luzes de navegação.
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4. Como é a distribuição do deck do Mainship 40 Double Cabin?
O deck do Mainship 40 Double Cabin apresenta áreas de estar, banho de sol e armazenamento bem distribuídas para maior conforto e conveniência.
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5. Qual é a autonomia de combustível do Mainship 40 Double Cabin?
O Mainship 40 Double Cabin tem uma autonomia de combustível de aproximadamente 1000 milhas náuticas ou 1852 quilômetros.
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6. O Mainship 40 Double Cabin possui opções de personalização?
Sim, o Mainship 40 Double Cabin oferece opções de personalização que incluem acabamentos de luxo e modificações de desempenho.
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7. Quais são os recursos de navegação e eletrônicos disponíveis no Mainship 40 Double Cabin?
O Mainship 40 Double Cabin vem equipado com GPS, sonda de profundidade, rádio VHF, radar, piloto automático e sistemas de monitoramento a bordo.
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8. Qual é a garantia oferecida pelo Mainship 40 Double Cabin?
O Mainship 40 Double Cabin possui uma garantia de 5 anos no casco, 2 anos no motor e 1 ano nos sistemas, com programação de manutenção regular.
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9. Como é a construção e qualidade de fabricação do Mainship 40 Double Cabin?
O Mainship 40 Double Cabin é construído com materiais compostos de alta qualidade, como fibra de vidro, e segue um método de construção manual cuidadoso.
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10. Quais são as opções de ancoragem e atracação disponíveis para o Mainship 40 Double Cabin?
O Mainship 40 Double Cabin conta com diferentes tipos de âncoras, um sistema de guincho elétrico, e linhas de atracação e defensas para facilitar a ancoragem e amarração.
