Mainship 400 Ficha Técnica e Avaliações
Mainship 400 ficha técnica
| Informações Gerais | |
|---|---|
| Modelo | Mainship 400 |
| Fabricante | Mainship Corporation |
| Ano de Fabricação | 2003 |
| País de Origem | Estados Unidos |
| Tipo de Trawler | Iate a Motor |
| Material do Casco | Fibra de Vidro |
| Configuração do Casco | Semi-Deslocamento |
| Dimensões | |
| Comprimento Total | 12.19 metros / 40 pés |
| Largura | 4.27 metros / 14 pés |
| Calado | 1.22 metros / 4 pés |
| Altura do Convés | 4.57 metros / 15 pés |
| Deslocamento | 11.340 quilogramas / 25.000 libras |
| Tonelagem Bruta | 12 |
| Propulsão do Motor | |
| Tipo de Motor | Inboard |
| Fabricante do Motor | Yanmar |
| Potência do Motor | 370 hp / 276 kW |
| Número de Motores | 2 |
| Combustível | Diesel |
| Tipo de Propulsão | Eixo |
| Velocidade Máxima | 20 nós / 37 km/h |
| Velocidade de Cruzeiro | 10 nós / 18.5 km/h |
| Consumo de Combustível | 56.8 litros/hora / 15 galões/hora |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 1.514 litros / 400 galões |
| Capacidades de Desempenho | |
| Alcance | 400 milhas náuticas / 740 km |
| Capacidade do Tanque de Água Doce | 473 litros / 125 galões |
| Capacidade do Tanque de Esgoto | 208 litros / 55 galões |
| Capacidade Máxima de Passageiros | 6 |
| Capacidade da Tripulação | 2 |
| Características e Conforto | |
| Layout do Convés | Assentos, área de banho de sol, armazenamento |
| Recursos do Cockpit | Volante, assentos, bar molhado |
| Plataforma de Natação | Desdobrável |
| Deck Superior ou Terraço Solar | Sim |
| Espaço de Armazenamento | Coolers, compartimentos |
| Recursos Internos | |
| Número de Cabines | 2 |
| Número de Beliches | 6 |
| Detalhes do Salão e Cozinha | Eletrodomésticos de cozinha, área de jantar |
| Materiais de Acabamento Interno | madeira, couro, tecidos |
| Sistemas de Entretenimento | TVs, sistemas de áudio, Wi-Fi |
| Eletrônica de Navegação | |
| GPS e Chartplotter | Sim |
| Sonda e Registro de Velocidade | Sim |
| Rádio VHF | Sim |
| Radar e Sonar | Sim |
| Sistema Autopilot | Sim |
| Sistemas de Monitoramento a Bordo | Diagnostics do Motor, Gerenciamento de Bateria |
| Sistema Elétrico | |
| Tipo e Capacidade da Bateria | AGM, 600 Ah |
| Gerador | Diesel, 8 kW |
| Entrada de Energia de Cais | Tensão: 120V, Amperagem: 30A |
| Sistema Inversor | Sim |
| Equipamentos de Segurança | |
| Coletes Salva-Vidas | 6 |
| Sistemas de Extinção de Incêndios | Sim |
| EPIRB | Sim |
| Bombas de Porão | Manual/Automático |
| Faróis de Navegação | Sim |
| Informações de Preço | |
| Preço Sugerido pelo Fabricante (MSRP) | $350.000 |
| Preço de Mercado Atual | $300.000 |
| Opções de Financiamento e Leasing | Sim |
Prós e Contras de Mainship 400
| Vantagens | Desvantagens |
|---|---|
| Espaçoso e confortável | Alto consumo de combustível |
| Boa estabilidade em alto mar | Manobrabilidade limitada em espaços apertados |
| Layout prático e bem distribuído | Manutenção cara e complexa |
Problemas Comuns com Mainship 400
| Problema | Descrição |
| Vazamento de Água | Os proprietários do Mainship 400 frequentemente relatam vazamentos de água em diferentes áreas do barco, incluindo janelas, escotilhas e no convés. |
| Problemas Elétricos | Questões elétricas, como fusíveis queimados, problemas com o sistema de iluminação e falhas no equipamento eletrônico, são comuns no Mainship 400. |
| Sistema de Propulsão | Os proprietários enfrentam problemas no sistema de propulsão, como dificuldades no funcionamento dos motores, vazamentos de óleo e problemas com as hélices. |
| Vazamento de Óleo | Vazamentos de óleo no motor ou na transmissão são uma preocupação frequente entre os donos do Mainship 400, exigindo reparos para evitar danos maiores. |
| Corrosão do Casco | A corrosão no casco do barco é um problema comum, especialmente em áreas expostas à água salgada, requerendo manutenção regular para evitar danos estruturais. |
| Problemas com o Sistema de Ar Condicionado | O sistema de ar condicionado a bordo pode apresentar falhas, como falta de resfriamento adequado, vazamentos de refrigerante ou problemas no compressor. |
Avaliações dos Usuários sobre Mainship 400
| Nome | Revisão |
|---|---|
| Marina Silva | Excelente barco, espaçoso e confortável. Ótimo para viagens longas no mar. |
| João Pereira | O Mainship 400 é um barco bem construído e de alta qualidade. Recomendo para quem procura durabilidade. |
| Ana Santos | Design moderno e elegante, com ótimo desempenho na água. Uma ótima escolha para passeios em família. |
| Carlos Oliveira | Estou muito satisfeito com o Mainship 400. Ótima estabilidade e fácil de manobrar. |
Perguntas Frequentes sobre Mainship 400
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Qual é a capacidade máxima de passageiros a bordo do Mainship 400?
A capacidade máxima de passageiros a bordo do Mainship 400 é de 6 pessoas, garantindo conforto e segurança durante a navegação.
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Quais são os recursos de entretenimento disponíveis no interior do Mainship 400?
O Mainship 400 oferece sistemas de entretenimento como TVs, sistemas de áudio e conexão Wi-Fi para garantir o entretenimento dos ocupantes.
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Como é a construção do casco e do convés do Mainship 400?
O Mainship 400 possui um casco em fibra de vidro com núcleo de balsa e reforços em fibra de carbono, garantindo durabilidade e resistência.
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Quais são os cuidados de manutenção recomendados para o Mainship 400?
O Mainship 400 requer serviços anuais para o motor e inspeções no casco a cada dois anos, além de estar disponível em uma ampla rede de revendedores e serviços autorizados.
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Quais são as opções de personalização disponíveis para o Mainship 400?
O Mainship 400 oferece opções de personalização incluindo acabamentos de luxo e modificações de desempenho para atender às preferências individuais dos proprietários.
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Como o Mainship 400 se destaca em termos de eficiência energética e impacto ambiental?
O Mainship 400 atende aos padrões de emissões EPA Tier 3 e incorpora recursos ecológicos como painéis solares e propulsão híbrida, reduzindo seu impacto ambiental.
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Quais são as opções de âncora e sistema de amarração disponíveis para o Mainship 400?
O Mainship 400 é equipado com uma âncora tipo arado de 35 libras e um sistema de guincho elétrico, garantindo segurança durante a ancoragem e amarração.
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Como é a certificação offshore e a capacidade de lidar com condições de água agitada do Mainship 400?
O Mainship 400 possui certificação CE Categoria B para navegação offshore e é capaz de lidar com condições de água agitada, proporcionando confiança em viagens mais longas.
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Quais são os recursos de segurança presentes a bordo do Mainship 400?
O Mainship 400 está equipado com coletes salva-vidas, sistemas de combate a incêndio, EPIRB, bombas de porão automáticas/manuais e luzes de navegação para garantir a segurança dos ocupantes.
